Fließende Konturen und aerodynamisch geglättete Flächen kombiniert mit sportlichem SUV-Look: Der KONA Elektro ist eine echte Persönlichkeit.
Mit dem 10,25-Zoll-Touchscreen als Schaltzentrale nutzt Du umfangreiche Konnektivitäts- und Audiofunktionen. Doch auch nach dem Aussteigen bleibst Du per Smartphone verbunden – dank der Bluelink®-Telematikdienste.
Mit gutem Gefühl unterwegs: Für den KONA Elektro sind jetzt noch mehr SmartSense Fahrassistenzsysteme verfügbar, die Dich, falls nötig, unterstützen.
Vertikale Lufteinlässe reduzieren Turbulenzen im vorderen Radhausbereich. Ein weiterer Lufteinlass in der Mitte wird durch zwei chromfarbene Zierleisten elegant kaschiert.
Wichtige Elemente des neuen Designs sind die lichtstarken Voll-LED-Scheinwerfer3. Auch die Form der LED-Tagfahrlichter wurde noch einmal geschärft – für einen noch entschlosseneren Look.
Der hintere Stoßfänger greift mit seinen beiden Zierleisten das Front-Design auf und verleiht der Heckansicht eine Extraportion Raffinesse.
Ein echtes Highlight sind die sportlichen, aerodynamisch optimierten 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, die gekonnt Effizienz und stylishes Aussehen vereinen.
Die neue digitale Instrumentenanzeige, die mit 10,25 Zoll sehr großzügig dimensioniert ist, informiert Dich über alle wichtigen Fahrzeug- und Fahrdaten.
Mit dem per Knopfdruck ausfahrbaren, lichtstarken Head-up Display hast Du wichtige Infos wie Geschwindigkeit, Navigations- oder Warnhinweise direkt im Blickfeld.
Dank beheizbarer äußerer Sitze haben Deine Fondpassagiere auch im Winter eine angenehme Fahrt.
Der KONA Elektro bietet dreiphasiges Laden über einen 11 kW On-Board-Charger, der kurze Ladezeiten an einer privaten Wallbox ermöglicht (5,5 Stunden für die 64 kWh-Batterie).
Das Fahrzeug aufladen während einer Kaffeepause? An einer 100-kW-Gleichstrom-Schnellladesäule dauert das Aufladen von 10 auf 80 Prozent nur etwa 47 Minuten.
Die Echtzeit-Informationen der LIVE Services informieren Dich nicht nur über die Verkehrssituation, sondern zeigen Dir auch die nächstgelegenen Ladestationen.
Das System warnt Dich, wenn Du auf das Wiederanfahren des vor Dir befindlichen Autos nicht reagierst – beispielsweise nach dem Umspringen einer Ampel auf Grün.
Der neue Ausstiegswarner alarmiert Dich und Deine Mitfahrer, wenn sich andere Fahrzeuge nähern und blockiert notfalls die Fondtüren.
Das System merkt sich, ob vor der Abfahrt die hinteren Türen geöffnet wurden. Falls ja, erinnert es Dich per Warnsignal daran, niemanden auf der Rückbank zu vergessen.
Stromverbrauch kombiniert: 14,7-14,3 kWh/100 km;**
CO2-Emission kombiniert: 0g/km;
CO2-Effizienzklasse: A+++;
elektrische Reichweite nach WLTP: 305 km.**
** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt und z.T. in NEFZ-Werte umgerechnet, um die Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151 zu gewährleisten. Für Neuzulassungen ab dem 1. September 2018 wird für die Berechnung des CO2-emissionsabhängigen Elements der Kfz-Steuer der nach dem WLTP-Messverfahren bestimmte Wert der CO2-Emission herangezogen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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